Un premier pont-levis en bois est construit à cet emplacement au milieu du XIXe siècle, remplacé en 1869 par un pont tournant métallique doublé d’une passerelle pour les piétons. Unique point de passage entre le centre-ville et les bureaux et les ateliers centraux de la mine, le pont est alors très fréquenté, notamment au moment des changements de poste.
Peu après la Seconde Guerre mondiale, le pont tournant est devenu trop étroit pour le trafic automobile. On construit à sa place un imposant ouvrage en acier riveté fabriqué aux usines du Creusot, fonctionnant grâce à un mécanisme hydraulique et un contrepoids en hauteur. C’est lui que vous pouvez observer aujourd’hui.